Фото: SuperAgronom.com Кавуни
Збір кавунів в Україні розпочато, проте сезон складається непросто для аграріїв. Через втрату річкової логістики, зростання вартості автомобільних перевезень, липневу спеку та надлишок пропозиції на європейському ринку, виробники змушені реалізовувати продукцію за невисокими оптовими цінами.
Про це повідомляє facenews.ua.
Відзначається, що раніше основним способом доставки кавунів був річковий транспорт, який забезпечував найдоступнішу логістику та дозволяв транспортувати значні обсяги продукції до центральних та північних регіонів. Після знищення Каховської ГЕС та припинення судноплавства на Дніпрі, весь урожай доставляється автотранспортом. Це суттєво підвищило витрати виробників на транспортування, головним чином через подорожчання пального.
Додатково, спека в липні призвела до прискореного дозрівання кавунів, що призвело до багаторазового зростання пропозиції в Європі.
«В Італії гуртові ціни знизилися майже втричі до 30% за кілограм. Іспанія збільшила площі посівів на 11%, що призвело до появи на європейських прилавках зручних порційних міні-кавунів вагою 1-3 кг. Греція намагалася врятувати врожай шляхом активного експорту до Східної Європи, однак європейські супермаркети віддали перевагу місцевим виробникам, і грецькі біокавуни банально не встигли потрапити на полиці, — зазначено у звіті.
Прибутковість врожаю стрімко знижується
Для невеликих та середніх агропідприємств оптова ціна 8-10 грн/кг є недостатньою, враховуючи значні витрати на пальне, добрива та систему зрошення. Фермерам залишається або знижувати ціну до мінімального рівня, або залишати врожай на полях.
Якщо така тенденція збережеться, багато аграріїв розглядатимуть варіант зменшення площ під баштанними культурами на користь більш передбачуваних рослин, зазначають експерти.
Меланія Несмачна, SuperAgronom.com