29 липня 2026 28 0
Kurkul.comфото ілюстративне
Три провідні російські зернові термінали, розташовані в портах Новоросійськ та Тамань, зменшили обсяги приймання зерна від автотранспорту. Інформацію розповсюдило видання Latifundist.com, посилаючись на Reuters.
Це рішення зумовлене зростанням небезпек для судноплавства в Чорноморському регіоні та збільшенням вантажопотоку, спричиненим введенням обмежень в Азовському морі.
Йдеться про Новоросійський зерновий термінал (НЗТ) та зерновий термінал КСК у Новоросійську, а також Зерновий термінальний комплекс «Тамань» (ЗТКТ) у порту Тамань. Їхня загальна потужність перевищує 20 мільйонів тонн зерна щорічно, при цьому загальний обсяг морського експорту зерна з росії складає приблизно 50 мільйонів тонн на рік.
Приблизно третина зерна, яку обробляють два новоросійські термінали, надходить автомобільним транспортом. Ці термінали також мають можливість приймати вантажі залізничним шляхом, однак, за даними джерела Reuters, такі поставки можливі лише з південних регіонів росії.
Термінал ЗТКТ у Тамані приймає зерно виключно автомобілями. Ці три підприємства забезпечують відвантаження продукції для основних покупців російського зерна, зокрема Єгипту та Туреччини.
Порт Кавказ, який використовувався для перевантаження зерна з невеликих суден Азовського моря на більші морські судна, був закритий майже одразу після введення обмежень на судноплавство 10 липня.
Крім того, в районі Новоросійська вже близько тижня діє заборона на рух суден у нічний час через загрозу атаки безпілотниками. В інший час порт продовжує функціонувати.
В умовах виникнення труднощів в Азово-Чорноморському басейні, росія має намір активніше спрямовувати експорт зерна до Балтійського моря, яке учасники ринку вважають найбільш безпечним альтернативним шляхом.
Каспійський напрямок також розглядається як резервний варіант, проте він переважно використовується для постачання зерна до Ірану. Згідно з інформацією від джерел Reuters, з середини липня обсяги перевезень зерна через Каспійське море не демонструють зростання.
© Юлія Немцева, Kurkul.com, 2026 р.