«Укрзалізниця» планує в листопаді змінити підхід до погодження перевезень агропродукції через західні прикордонні переходи. На напрямках, де очікування вагонів перевищуватиме 15 діб, погоджені обсяги скорочуватимуть.
При плануванні УЗ орієнтуватиметься на фактичні обсяги приймання вагонів іноземними перевізниками за останні один-два місяці та тривалість черг на переходах.
Наприклад, якщо закордонний перевізник у попередній період приймав у середньому 50 вагонів на добу, саме цей показник використовуватимуть у розрахунках. Заявлена готовність збільшити приймання сама по собі не стане підставою для розширення планів.
Крім того, при погодженні перевезень враховуватимуть рішення Кабміну щодо пріоритетності транспортування рослинної олії та пального.
За словами заступника директора департаменту комерційної роботи УЗ Ткачева, для скорочення загальної черги хоча б до 10–12 тис. вагонів компанія може тимчасово обмежувати відправлення на окремих напрямках.
Подібний підхід застосовували у 2022–2023 роках, коли кількість вагонів у чергах вдалося зменшити з 42 тис. до 12 тис.
Погоджені обсяги перевезень планують переглядати кожні 10 днів. Для цього створять інформаційну панель із даними про заявки та фактичні перевезення в розрізі кожного прикордонного переходу й іноземного перевізника.
За матеріалами: www.growhow.in.ua