Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький спростував припущення щодо запровадження нових правил функціонування українського морського коридору, зокрема стосовно введення «вікон тиші» чи специфічного протоколу сповіщень про рух суден через країну прапора або власника судна.
Про це він повідомив у коментарі Latifundist.com.
Відсутність офіційних змін у функціонуванні морського коридору
Останніми днями серед гравців зернового ринку циркулювала інформація про два потенційні сценарії організації судноплавства в портах Одеської області. Зокрема, обговорювалася можливість сповіщення України та Російської Федерації про прибуття суден через представника країни прапора чи власника судна, а також про впровадження короткострокових «вікон тиші» тривалістю два-три дні.
Однак, за словами Тараса Висоцького, жодних офіційних домовленостей на цю тему немає.
— На даний момент відсутні будь-які угоди стосовно окремих процедур заходу суден чи вантажів. Не існує ані механізму сповіщень через країну прапора або власника судна, ані «вікон тиші» на два-три дні. Коридор функціонує у звичному режимі. Жодних офіційних домовленостей, специфічних алгоритмів чи винятків не було, — підкреслив міністр.
Україна не обмежувала судноплавство
Висоцький наголосив, що Україна не припиняла роботу морського коридору і не запроваджувала жодних обмежень для заходу суден до своїх портів.
За його словами, першочергова увага приділяється підвищенню безпеки цивільного судноплавства, тоді як загрозу становлять виключно російські атаки.
— Існує безпековий аспект. Сили оборони докладають максимальних зусиль для забезпечення безпеки судноплавства. Україна роботу судноплавства не припиняла. Маємо виключно терористичні атаки з боку Росії на цивільні судна, — заявив він.
Міністр також закликав учасників ринку спиратися виключно на офіційні заяви державних органів. У разі запровадження нових підходів до роботи морського коридору чи додаткових заходів безпеки, громадськість буде повідомлена офіційно.
Уряд розробляє інструменти підтримки аграріїв
Окремо уряд працює над економічними механізмами для підтримки аграріїв, які зазнали збитків через ускладнення експорту та зниження закупівельних цін на зернову продукцію.
За інформацією Тараса Висоцького, наразі триває розробка програм кредитування та забезпечення агровиробників обіговими коштами, аби запобігти необхідності продажу продукції одразу після збору врожаю за заниженими цінами.
Водночас міністр уточнив, що питання прямої компенсації збитків від підвищення вартості логістики чи різниці в ціні наразі не розглядається.
— Ми передусім говоримо про ліквідність: про можливість отримати фінансування під продукцію, яка фактично є в наявності, але яку через поточні обставини тимчасово складно реалізувати. Розробляється низка економічних ініціатив та програм — кредитування, забезпечення ліквідності та інші форми підтримки агровиробників на цей період, — пояснив Висоцький.
Згідно з даними Latifundist.com, уряд продовжує пошук рішень, що допоможуть аграріям подолати період нестабільної роботи експортної логістики без втрати фінансової стійкості.