У Росії, яка не очікувала санкцій проти своєї нафтової галузі, почався дефіцит бензину. З 3 березня на російських АЗС спостерігається дефіцит, спричинений зупинкою ключових НПЗ.
Про це пишуть російські ЗМІ.
Проблеми на нафтопереробних заводах полягають у тому, що на них не вистачає імпортних комплектуючих для ремонту. Без них заводи зупиняються.
«Вони сподівалися, що не отримають санкцій, але це не так. Є проблема з імпортними деталями для ремонту, тому не буде чим лагодити обладнання», — заявив провідний експерт.
У російських ЗМІ повідомили, що підприємства нафтопереробної галузі росії працюють на 10% нижче запланованих показників, тому на найближчий час дефіцит палива не зникне.
В середині лютого, Reuters повідомляло, що Росія може припинити експорт бензину та дизельного палива на 3 місяці.
Таке рішення було ухвалено 20 лютого, але з початку березня вже почали скасовувати поставки. Через це російські нафтопереробні заводи (НПЗ), що виробляють 48% бензину, зупинилися. Ще 52% російського бензину виробляють на інших НПЗ.
І це не єдина проблема російської нафтової галузі. Також на російських НПЗ почала закінчуватися нафта. 26 лютого російський нафтопереробний завод Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (NORSI) зупинив роботу.
За даними Osint-аналітики Dnipro, на російських НПЗ почалися проблеми з подачею сировини, зокрема з установками AVT-4, AVT-5 та AVT-1, що призвело до зупинки виробництва. Через зупинку виробництва российский автомобільний бензин знизився на 11%.
Аналітики вважають, що російські НПЗ продовжують працювати на 17% нижче від запланованої потужності, а за даними Dnipro Osint, це призвело до зниження виробництва бензину на 11%. На шести російських НПЗ вже зупинили роботу, а ще п’ять зупинили виробництво.
Реальні цифри можуть бути значно гіршими. За даними Reuters, російські нафтопереробні потужності скоротилися приблизно на 80 тисяч барелів на добу. Це на 115 тисяч барелів на добу.
Найбільші російські нафтопереробні заводи забезпечують 70% внутрішнього споживання російського бензину, а загалом виробництво становить 35 млн тонн на рік. Це може бути пов’язано з тим, що Росія майже повністю втратила доступ до європейського ринку через санкції.
Висновок. На російських НПЗ спостерігається критичний дефіцит палива: зупинка заводів, зменшення виробництва та експорту. Проблеми зумовлені санкціями.
Без імпортних комплектуючих росіяни не можуть ремонтувати власні НПЗ, а отже, не можуть ремонтувати й обладнання.
З Росії вже почали вивозити нафту, яка не переробляється на НПЗ, а залишки відправляють на експорт.
Російські компанії Mind
Стати партнером Mind
Всю необхідну інформацію для співпраці ви знайдете в розділі “Партнерам” на нашому сайті LIQPAY, детальніше за посиланням: .
Джерело: mind.ua